21) xxx
22) Vairāk satiksmes regulētāju, ieviest samaksu par iebraukšanu centrā, uzcelt vairāk alternatīvu ceļu garām Rīgai, popularizēt sabiedrisko transportu. Tas nav vienas dienas jautājums, turklāt sastrēgumi ir un būs vienmēr un visās pilsētās. Ja salīdzina ar Maskavu, pie mums sastrēgumi ir izpūsta problēma.
23) vairak taisit apljus nevis krustus ar luksaforiem!!!
24) aizvākt opeļus u.tml šrotus, kas traucee braukt, nevar normāli uzsākt kustību un iebrauc krustojumā pat tad ja redz ka neizdosies šķērsot
25) āizvakt mācībniekus no ielām
26) ...
27) Rīgas satiksmes departamentam būtu jāpieņem darba profesionāļi, kas kaut ko saprot no satiksmes plānošanas.
28) Veidot TV raidījumus, kuros stāstīt, kā jābrauc, lai sastrēgumi mazinātos un rādīt tos pirms panorāmas, kad visi skatās TV. Jo autovadītāji ļoti bieži paši bremzē satiksmi no krustojuma uzsākot braukt ļoti lēnu, vai vēl trakāk, brīdī kad iedegas zaļā gaisma viņi tikai sāk meklēt ātrumpārslēgu, nebraucot pietiekoši ātri, brauc nepārliecinoši, neprot veikt elementārus manevrus,neprot izmantot ieskrējiena un bremzēšanas joslas (daudzi nezkāpēc iedomājas, ka ieskrējiena josla ir domāta, lai pa to lēnām aizripinātu līdz galam un tad žēlīgi blenztu spogulī, kamēr kāds apstāsies un palaidīs) utt..

Visiem autobraucējiem, kas tikko saņēmuši tiesības, pēc gada jāveic atkārtota eksaminācija , kur CSDD instruktors sēž blakus un pārbauda, kā braucējs iekļaujas satiksmes plūsmā, vai nebremzē to, cik pārliecinoši vada transporta līdzekli utt.! Ja rezultāti neapmierinoši, tad autovadītājam obligāti jāiziet "kvalifikācijas celšanas kursi", kuros iemāca prasmīgi un pārliecinoši vadīt auto un nebremzēt satiksmes plūsmu!
29) nezinu
30) Sk. iepriekšējo atbildi
31) Neko.
32) atljaut labos pagriezienus
33) atdaudziit tos jobanos pedus kas iebrauc krusta labi redzot ka neizbraks ivjnu un tadejadi nogrizh celju parejiem vaditajiem
34) Neko
35) Rigas domei beidzot sakt domat ar galvu
36) atnjemt tiesibas tiem kas velkas
37) Nošaut sēnes kas nevar laicīgi uzsākt pie zaļā, nošaut mācībniekus, neļaut kārtot tiesības vecenēm un penžiem
38) Mācību automašīnu ierobežojums no rīta un pēc 17.00.
39) Viss jau minēts
40) Mazāk ceļa remonta darbus!
41) Ieviest park&ride
42) kam negadas?!, galvenais nedusmoties, un savas sliktas negacijas, kas ir uzkratas sastregumos, ''negazt''uz citiem! Busiem iecietigi! Turas!
43) domaat ar galvu
44) Noregulēt luksoforus!
45) Vairāk pārvietoties ar kājām
46) Taisīt jaunu Rīgu, kur visu normāli sabūvē!
47) ir pinīgs absurds, ka sastrēguma stundās un K.Valdemāra ielas stāv trolejbusi/autobusi ik pēc 10 metriem un visi gandrīz tukši. tapat ir daudz vairāk jāsoda tie, kas paliek krustojumos pie sarkanā signāla, nobloķējot satiksmi (ļoti bieži tas ir tieši sabiedriskais transports).
48) nezinu
49) Mazāk mašinu...staigāt kājām...visi baigi bagātie palikuši...tāpēc arī sēžam sastrēgumos...
50) :)
51) sakārtot/uztaisīt apvadceļu, kurā var ar piemērotu ātrumu braukt kko uz bāņa pusi un kas aizņem mazāku laiku nekā braucot pa taisno, sēžot sastrēgumos. līdz ar to izlīdzinātu mašīnu daudzumu pilsētas iebraukšanā pa taisno un apvadceļu.

park&ride varbūt palīdzētu, bet tad, lūdzu parūpējaties par attiecīgiem apstākļiem un apkalpojkamā personāla attieksmi, biešākus un vairākus braukšanas ceļus. A joslas un lielākas preikšrocības sabiedriskajam. un kur piepilsētā atstāt var mašīnu? t/c Alfas pieturā? vai arī par kosmisku cenu P stāvvietā? tas pats vien būtu stāvvietas maksa + cik nobraukā ar sabiedrisko. varbūt pat vairāk kā nobrauc. un no mājām ne vienmēr var tikt bez mašīnas palīdzības, tb tālu no pieturas, kurā kursē RETI autobuss vai kas tamlīdzīgs. pārpildītie sabiedriskie arī ir vnk neizturami.
52) vairāk pārvietoties ar kājam
53) salabot ceļus, saregulēt luksaforus, tiltu ($)...
54) Rīgā vajag metro... Cits nekas nelīdzēs...
55) -
56) a
57) Veidot "kārdinošāku" sabiedriskā traknsporta izmantošanu, padarīt pilsētu draudzīgāku velosipēdistiem.
58) nezinu
59) Samazināt gājēju pārejas un luksofora pārslēgšanās laiku...kā arī izveidot vairāk tiltus,šosejas un joslas
60) Noreguleet luksofous atbilstoshi satiksmes noslogojumam.
61) Cilvēkiem vajadzētu arī domāt par globālākām problēmām. Piemēram, nebraukt automašīnā tikai vienam cilvēkām, bet pēc iespējas vairākiem tādējādi samazinātos automašīnu skaits uz ceļiem, vai arī, ja ir iespēja pārvietoties ar kājām vai velosipēdu. Domāju, ka tādējādi atrisinātos arī sastrēgumu problēma.
62) bargāk sodīt autobraucējos, kas sastrēgumu laikā atļaujas pilnīgi neiedomājamas lietas, kas rada vēl lielakus sastrēgumus
63) iet ar kājām
64) Izveidot vairākas sabiedriskā transporta joslas un, ja sabiedriskais transports iebrauktu vieglo automašīnu joslā, tad uzlikt nenormālāko sodu.
65) pārsēdināt no privātā transporta uz sabiedrisko, sabiedriskajam jākursē pēc grafika, maršrutiem jāpārklājas, lai ērti un ātri varētu nokļut galamērķī, vajadzētu ieviest vienotās braukšanas biļetes autobusiem, tramvajam, trolejbusam, vilcienam Rīgas robežās. Palielināt vietu skaitu, uzstādīt automātus pieturās, kur var iegādāties biļetes.
66) rīgas domes deputāties neraut nāsīs miljonus un necelt par kosmiskām cenām nesaprotamas būves bet investēt šo naudu rīgas infrastruktūras sakārtošanā
67) Sodīt/brīdināt transportlīdzekļu vadītājus, kas nepamatoti kavē satiksmi, aizliegt mācību braucienus sastrēgumstundās, palielināt atļauto braukšanas ātrumu
68) ceļu remontdarbus veikt naktīs.
69) Uzvesties uz ceļa pieklājīgi!
70) Braukt ar velosipēdu, jeb moci! :)
71) Vairāk izmantot sabiedrisko transportu, ja iespējams, sastrēguma stundās. Būtu labi, ja visi brauktu, ievērojot noteikumus!
72) Nav ne jausmas,manupraat tie sastreegumi veel nav TIK traki.
73) f
74) Padomāt valdibai ar galvu
75) Likvidēt autobusus un trolejbusus :D, jo tie patiešām ir tie, kas aizņem lielu daļu ceļa, paši ir milzīgi - nepārvietojas ātri un atšķirībā no tramvaja ARĪ stāv sastrēgumā
76) to stulbos trolejbusus, traktorus un onkulīšus novakt no cela vai ari tas mac;ibu masinas nelaut braukt tiesi tad kad ir vis vairak satiksme
77) Likvidēt pašreizējo valdību, arī Rīgas domes "augšgalu" un ļaut rīkoties pie varas saprātīgām būtnēm, kas spētu sakārtot šo problēmu gan Rīgas, gan valsts mērogā!!!
78) Celt vairāk alternatīvu ceču jau esošajiem. Piem. Brīvības ielai.Kā arī ielas uz kuriem sastrēgumi veidojās visbiežāk pic stundās"pārtaisīt" par vienvirziena ielām.
79) nav ieteikumu
80) nez
81) Neko!
82) Iemacīti vadītājiem uzsākt braukšanu uzreiz kā iedegas zaļais signāls.
83) Optimizēt sabiedriskā transporta kustību un tā kvalitāti, lai vairāk autovadītāju izvēlētos sabiedrisko transportu!
84) NAV IEROSINĀJUMU
85) Saregulēt luksaforus, biš pāraudzināt sabiedrisko transportu
86) Braukt ievērojot noteikumus!
87) Uzlabot ceļu sistēmu, kā arī autovadītājiem mainīt savstarpējo attieksmi...
88) neko
89) Izbuvet vairakas joslas.
90) Noregulēt luksoforus
91) Nezinu.
92) .
93) etyjy
94) q
95) Pārvietoties ar velosipēdu
96) Saakt celt metro!
97) .
98) nošaut valdību un veidot jaunu
99) Nomainīt RD Satiksmes departamenta vadību.
100) Samazināt automašīnu pieplūdumu centrā
101) vairāk joslas ielās, papildsekijas luksaforos.
102) ---
103) wtf?
104) Izveidod vairāk iespējas nokļūt vienā punktā
105) cxx
106) Padarīt sabiedrisko transportu komfortablāku un līdz ar vairāk sabiedriskā transporta joslu ieviešanu, likt tiem veikt "reisus" biežāk.



Neveikt autoceļu remontdarbus pa dienu.
107) l
108) neko
109) .
110) tērēt naudu saprātīgi un uz lietām, kam tas tiešām IR nepieciešams.
111) Autoskolās pastiprināti mācīt cilvēkus braukt "plūsmā" un normāli "startēt" pie zaļās gaismas.
112) Visus ieprieksminetos piedavajumus
113) Vairak kontrolet tos kuri iebrauc krustojuma zem sarkanas gaismas un tur paliek!
114) Plānot ceļa remonta darbus. Sastrēgum stundās regulēt satiksmi CP
115) Uzlabot sabiedriskā transporta kvalitāti, savukārt kvantitāti no rītiem un pēcpusdienās.
116) fyuck
117) Ieviest metro
118) SAMAZINĀT sab. trans. joslas.

Saregulēt luxoforus.

REĀLI sodīt VISUS (arī sab. trans.) vadītājus, kas iebrauc krustojumā, tādējādi nosprostojot ceļu perpendikulārajai satiksmei.
119) nez
120) Apvedceļu joslas ap pilsētu (divas vienā virzienā) - bānis;

Tiltu-tuneļu un pārvadu būvniecība arī pāri dzelzceļa pārbrauktuvēm;

Pilsētas centrā jābūt vairāk vienvirziena ielām;

Sabiedriskā transporta galapunktiem jābūt ārpus pilsētas centra, viena biļete vairākaiem sab.transportiem ar reižu un laika limitu (piem. biļete derīga 10 reizes ar tranzīta iespējām citā sab. tr. 1h);

Likvidēt trolejbusus, izveidot tramvaja līnijas, kuru maršrutus daļeji plaist tueļos, kuru izbūve ir elementāra-izrokot bedri nostiprināt sānu malas un augšdaļu noklāt ar betona plāksnēm,

Sabiedriskā transporta līnijas norobežot ar betona vai cita veida stabiem, papildus vidusdaļā izveidojot taisnstūra bedri, kurai platumā var pārbraukt tikai autobuss;

Izveidot vairāku līmeņu krustojumus, likvidējot luksoforus, izbūve tik pat elementāra kā tramvaja tuneļu izbūve;

Daudzstāvu pazemes stāvvietu izbūve jau tagad (neizbēgami);



Park and drive ir absolūti neīstenojama programma, kura ir nepieciešama tikai tiem, kas viņu izdomāja.
121) Uzcelt Dienvidu tiltu
122) strādāt aktīvāk pie šī jautājumā nevis gadiem desmitiem vienīgi apspriest ārvien lielākus sastrēgumus
123) aizvakt no celiem agresivos autobraucejus
124) Salabot ceļus, pareizi noregulēt satiksmi, policistiem jāstrādā ātri lai novērstu avariju sekas, kā arī ķerot pārkāpējus policisti bieži rada sastrēgumus un āvārijas situācijas, tas protams būtu jāizbeidz!
125) Vairāk izmantot mopēdus, motociklus un velosipēdus - gluži ka es to daru, kad ir labi laika apstākļi. Ar divriteņu transporta līdzekli ikkatrs var kļūt par ceļa "kingu" ;)
126) jāuzceļ tilts!
127) aizliegt kravas auto kustibu pilsetas centraa
128) Mācīt
129) a
130) pn
131) mazliet pacietības
132) jdfgujf
133) vairāk pārvietoties kājām!
134) Sākt k-ko darīt beidzot!
135) ATĻAUT LABO PAGRIEZIENU PIE SARKANĀ SIGNĀLA, KA TAS ĻOTI LABI STRĀDĀ LT + SODĪD FLEGMĀTISKOS/DEBĪLOS ŠOFERUS
136) Uzlabot celu stavokli
137) Mācīt autovadītājus, kā "pareizi" braukt sastrēgumos,lai pēc iespējas vairāk auto šķērsotu krustojumus....
138) nezinu
139) Pārvietoties ar sab. tr. vai kājām.
140) satiksmes ministrijai un domei beidzot saakt straadaat, nevis dzert kafiju un imiteet darbibu
141) Apkārtceļu centram vajag!!
142) Jau iepriekš sarindoju
143) mazaak trolejbusu.. :D
144) hvz
145) investēt infrastruktūrā!
146) Nodokļu maksātāju naudu tērēt nevis atsevišķu personu labklājības, bet gan ceļu uzlabošanai!
147) Aizliegtu nogriezties krustojumos pa kreisi
148) nav ideju
149) ...
150) tiešām nezinu :D
151) Ventspilī uz no rītiem uz tilta nolikt kādu CP ekipāžu, lai cilvēki sāk vienreiz lietot virzienrādītājus, jo pašreiz tas rada samērā lielus sastrēgumus uz tilta dēļ muļķiem, kuri tos nelieto, jo no Rīgas puses braucošie nevar zināt kur un kā brauks no Ventspils puses braucošie. Ir gadījies ka sastrēgums ir līdz pat KG (Kurzemes Granulām)
152) tak timrots zebraa raadija sito - ja caur krustojum brauc ''leeni un tuuljigi' izbrauvc 7-8mashinas - ja brauc atrai un nekaveejas 12-13 saksim ar to

Likvideet biezos kas brauc kaa patiik - es braucu atri agresiivi bet taj apt laikaa un korekti un loti minimlaai parkaapju likumu un netaisu ''nagljuku'' un netuulajos kaa taads pirmklasnieks -es braucu ar BMW
153) nezinu
154) Aizliegt braukt opjiem, neveiklām blondīmēm un zaļiem gurķiem, kas vēl īsti nemāk braukt. vienvārdsakot ieviest stingrāku kontroli tiem, kam vispār tiesības tiek izdotas! un ieviest sodu par pārāk lēnu braukšanu bez vajadzības...
155) ???
156) izmantot motociklus, velosipēdus unstaigāt ar kājām.
157) .
158) .
159) hvz
160) Normāli sareguļēt luksaforus
161) iebraukšanas maksu centrā un efektīvāku sabiedriskā transporta sistēmu
162) .
163) .
164) iebraukšanas maksu pilsētā
165) !!
166) Mazāk mašīnas uz ielām
167) kārtojot tiesības prasīt labākas praktiskās iemaņas
168) Likvidēt sab.trans joslas un mācībniekus atļaut brīvdienās
169) .
170) Jāatklaiž tagadējie ''likvidētaji''
171) Cilvēkiem vajadzētu iemācīties braukt!
172) Pielāgot ceļus esošajam a/m skaitam un ņemot vērā a/m skaita pieaugumu vispār.
173) =D
174) buuveet veel celjus
175) _
176) Jāizveido vairāku joslu ceļš.
177) Sakārtot ceļus, joslas, aizliegt stāvēt daudzās vietās
178) Lauciniekus aizsūtīt uz mājām, lai dzīvo un strādā savās pilsētās, bargāk sodīt agresīvus braucējus, dzelzceļa pārbrauktuves pārtaisīt, lai dzelzceļš neatrodas vienā līmenī ar ceļiem
179) :)
180) Ja vien tas ir iespējams, pārvietoties ar kājām un/vai sabiedrisko transportu.
181) Mazak izmantot dienas laika centra automasinas,to vieta sabiedrisko.
182) -
183) Vairāk tiltus
184) nebraukt pa vienam cilveekam masiinaa, kaa arii reekinaaties ar sastreegumstundaam un doties celaa aatraak/veelaak
185) Neesmu par to aizdomājusies.
186) Vairāk izmantot sabiedrisko transportu, lai ielās būtu mazāk mašīnu
187) Mazāk brauciet ar mašīnām.
188) Izmantot sabiedrisko transportu, uzbūvēt jaunu Rīgas apvedceļu, iekasēt naudu par iebraukšanu Rīgā.
189) Palielināt maksimālo atļauto braukšanas ātrumu
190) Vairāk braukt ar sabiedrisko transportu.
191) Izmantot sab. tr-tu
192) ritenis?
193) Vairāk ceļu ploicistu sastrēguma stundu laikā, lai tie bargāk sodītu noteikumu pārkāpējus un tos, kuri lien citiem garām...
194) Ievies Rīgā metro - tā vietā aizvietojot tranvajus un trolejbusus. Iespējams metro ceļus grunts īpasību dēļ nebūtu iespejams veidot pazemes ceļus - tādēļ varētu metro ceļus balstīt uz kolonnām, kuras savukart tiktu uzstadītas virss caur pilsētas ielam - atdalot braucamas daļas!
195) 000
196) nezinu, es šobrīd nedzīvoju Rīgā un esmu ar to apmierināta, ka mani neskat šis problēmas!
197) samazināt cenas sabiedriskā transporta izmantošanai!!!
198) domāt spējīgus cilvēkus komisijā kas to risina,nevis fizmatu un filosofu!
199) Novākt no ceļiem autovadītājus, kuri mācās braukt. vai vismaz krasi samazināt to skaitu, jo bieži vien arī šādi "M" burtisti rada sastrēgumus
200) iepriekš jau pateicu.
201) Veidot daudz komfortablāku un lētāku sabiedriskā transporta sistēmu un izdarīt tā, lai sabiedriskais transports kursētu biežāk un regulārāk.
202) Atbildēju jau iepriekš
203) Sakaartot sabiedrisko transportu ...
204) ka tad
205) neatļaut braukt mašīnās , sastrēgumstundās , pa vienam cilvēkam.
206) Izveidot plašākus ceļus un noregulēt luksaforus.
207) Tik kārtībā ar šaurajām ielām, veicināt ceļu paplašinājumus.
208) es gribetu lai butu ritenbrauceju celi normali, tad vairaki cilveki brauktu ar riteniem un butu mazak autobrauceju
209) .
210) likt satiksmes regulētājus vietās kur sastrēgumi ir lieli un nepārvarami:)
211) Ir jauzcelj vairaaki apvedcelji,lai braucot nebuutu sastreegumi,kas veidojas taadelj,ka visi apmeeram vienaa laikaa dodas maajas no darba,un izbraukshanas vietas aaraa no centra ir maz. Un noteikti vajag veel vismaz 2 tiltus paari Daugavai.
212) Noregulēt nobraukšanu no tiltiem un uz galveno ceļu.
213) .
214) novak visu traucekļus no ceļiem!
215) 1. Iesviest skolēnu autobusus, jo esmu ievērojusi, ka skolēnu brīvlaikos ļoti samazinās sastrēgumi (vecāki no rītiem neved savus bērnus uz skolu)

2. Domāju, ka pakr&ride sistēma neko nemainīs, tikai ieviesīs neērtības, tajā vietā labāk uzcelt jaunus apvedceļus, tiltus pāri Daugavai, ceļu pārvadus. Mūsu valdībai ļoti patīk "čakarēt" iedzīvotājus, bet nedomā kā reāli uzlabot situāciju ar sastrēgumiem.

3. Manuprāt tā ir normāla situācija, ka katram valsts iedzīvotājam (vismaz ģimenei) ir auto. Tas ir dzīves līmeņa kvalitātes rādītājs, bet dažkārt rodas sajūta, ka mūsu valsts vīri tā neuzskata. Tāpēc domāju, ka valstij ir jāceļ jauni ceļi nevis jādomā par to kā pēc iespējas vairāk risināt sastrēgumu problēmas uz iedzīvotāju labklājības rēķina!
216) nezinu
217) Valsts galvenajām iestādēm jāpazūd no Rīgas centra.

Jāsamazina sabiedriskā tranporta biļešu maksa.

Jāievieš vairāk velobraucēju celiņu.

Rīgas skolām autobusi, lai vecākiem nav jāved bērnin un jāaizņem ielas.
218) Vairāk pārvietoties pa centru ar kājām
219) neko
220) domāt!
221) ff
222) ...
223) Noņemt jauno luksaforu, kas ir pie Baložu lielās Maximas noliktavas!!!
224) meklēt darbu ārpus Rīgas
225) novaakt maaciibu vaaaggjus
226) attīstīt velosatiksmi.
227) visos iepriekšējos jautājumos minēto
228) Pārdomāt ceļu satiksmes regulēšanas metodes!
229) Kravas automašīnām ar masu vairak 3.5 t laika posmā 7-11 un 17-20 aizliegt izmanotot ceļus, kas ved virzienā uz centru. Novirzīt tos pa Rīgas apvedceļu
230) a
231) neko
232) vairāk joslu,vairāk ceļu
233) n/a
234) bhjh
235) braukt savlaicigi..